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 Presentado el Toyota TF109

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isaac43
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MensajeTema: Presentado el Toyota TF109   Lun Ene 26, 2009 5:21 pm

Toyota TF109



Toyota ha depositado todas sus esperanzas en su nuevo monplaza, el TF109 para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2009.

El TF109 destaca por tener un alerón delantero más ancho, un alerón trasero más estrecho y algunos dispositivos aerodinámicos adicionales para la temporada de 2009, tal y como establece el reglamento para esta temporada, quedando eliminadaos los elementos aerodinámicos que tanto se veían en campañas anteriores.
El equipo japonés está muy esperanzado con este nuevo coche. El director general Tadashi Yamashina: “Nuestra meta para este año es luchar para conseguir la primera victoria del equipo en la F1″.


Datos técnicos del Toyota TF109

Chasis: Fibra de carbono en estructura de nido de abeja.
Depósito de combustible: ATL en célula de seguridad.
Suspensión: En fibra de carbono con doble triangulo superpuesto, barra de torsión y
puntón de reacción.
Amortiguadores: Penske
Lanntas: BBS en fundición de magnesio
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Frenos: Calipiers Toyota/Brembo, bombines Brembo, discos y pastillas Hitco en fibra
de carbono.
Dirección: Asistida de Toyota. Columna en fibra de carbono de Toyota. Instrumentos
de Magneti Marelli
Asientos de los pilotos de fibra de carbono.
Restraints: Takata
HANS : Hubbard-Downing
Electrónica: Toyota, Magneti Marelli con ECU McLaren Electronic Systems (por
requerimiento de las reglas de la FIA)
Transmisión: 7 marchas más marcha atrás


Medidas

Longitud total: 4636 mm
Altura total: 950mm
Anchura total: 1800mm
Peso total: 605kg con piloto y cámara


Especificaciones técnicas del motor RVX-09

Cilindros: 8
Cilindrada: 2398 cc
Potencia: Aproximadamente 740 cv
Revoluciones máximas: 18000 rpm (requerido por las reglas FIA)
Válvulas: Neumáticas
Acelerador: Actuación hidráulica
Bujias: DENSO
Combustible: Esso
Lubricantes: Esso







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